Το Ιράν ανακοίνωσε την 27η φάση της Επιχείρησης «Αληθινή Υπόσχεση 4», με στόχο το Ισραήλ και στρατιωτικές εγκαταστάσεις των ΗΠΑ στη Μέση Ανατολή - Σοκ στην προσφγορά πετρελαίου: Η απώλεια περίπου 1,7 εκατομμυρίων βαρελιών την ημέρα από την προσφορά του Περσικού Κόλπου αποτελεί σοκ πολύ μεγαλύτερο από τη διαταραχή στην παραγωγή της Ρωσία που παρατηρήθηκε στις αρχές του 2022, σύμφωνα με την Goldman Sachs
Οι Φρουροί της Επανάστασης πραγματοποίησαν επίθεση στο διυλιστήριο της Haifa στο Ισραήλ, σε αντίποινα για το χτύπημα που δέχθηκε πρόσφατα το διυλιστήριο του Τεχεράνη, όπως μεταδίδει το Tasnim.
Στόχος σε αυτή την κρίση στη Μέση Ανατολή γίνονται ενεργειακές υποδομές, γεγονός που αναμένεται να προκαλέσει σοκ στην προσφορά πετρελαίου και καταστοφή της ζήτησης.
Σύμφωνα με το πρακτορείο, τα πλήγματα πραγματοποιήθηκαν με πυραύλους Kheibar Shekan, ενώ λίγα λεπτά νωρίτερα, ο «εχθρός» είχε επιτεθεί σε διάφορα τμήματα του διυλιστηρίου του Τεχεράνη, προκαλώντας ζημιές.
Η κίνηση αυτή υπογραμμίζει τη συνεχιζόμενη κλιμάκωση μεταξύ Ιράν, Ισραήλ και συμμάχων των ΗΠΑ στη Μέση Ανατολή.
Το Ιράν ανακοίνωσε την 27η φάση της Επιχείρησης «Αληθινή Υπόσχεση 4», με στόχο το Ισραήλ και στρατιωτικές εγκαταστάσεις των ΗΠΑ στη Μέση Ανατολή, όπως μετέδωσε η ιρανική κρατική τηλεόραση.
Στην ανακοίνωση αναφέρεται ότι οι ιρανικές δυνάμεις χρησιμοποίησαν στις επιθέσεις πυραύλους και μη επανδρωμένα οχήματα (drones), ενισχύοντας την ικανότητά τους να πλήττουν στρατιωτικούς στόχους και υποδομές των αντιπάλων στην περιοχή.
Εκτοξευση του γεωπολιτικού ρίσκου βλέπει η Goldman Sachs - Πάνω από τα 100 δολ. το βαρέλι
Καθώς στόχος του Ιράν γίνονται ενεργειακές υποδομές, οι τιμές του πετρελαίου αντιμετωπίζουν αυξανόμενους γεωπολιτικούς κινδύνους ανόδου καθώς οι διαταραχές γύρω από τα Στενά του Hormuz απειλούν να προκαλέσουν σοκ την παγκόσμια προσφορά μεγαλύτερο από ό,τι αναμενόταν προηγουμένως, σύμφωνα με ανάλυση της Goldman Sachs.
Σύμφωνα με την ανάλυση της αγοράς το premium για μια πλήρη διακοπή του διάπλου δεξαμενοπλοίων έξι εβδομάδων από τα στενά του Hormuz θα φτάσει τα 18 δολάρια το βαρέλι για το πετρέλαιο Brend.
Η ομάδα έρευνας για την αγορά εμπορευμάτων της επενδυτική τράπεζας ανέφερε ότι η βασική της εκτίμηση προέβλεπε ότι τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης (futures) Brent θα διαπραγματεύονταν στα 80 δολ. τον Μάρτιο και στα υψηλά 70 δολ. το δεύτερο τρίμηνο, αλλά οι πρόσφατες εξελίξεις στον Περσικό Kόλπο αυξάνουν την πιθανότητα οι τιμές να κινηθούν ακόμη υψηλότερα.
«Τώρα πιστεύουμε επίσης ότι είναι πιθανό οι τιμές του πετρελαίου, ειδικά για τα διυλισμένα προϊόντα, να ξεπεράσουν τις κορυφές του 2008 και του 2022, εάν οι ροές στa Στενά του Hormuz παραμείνουν μειωμένες καθ’ όλη τη διάρκεια του Μαρτίου», έγραψαν οι αναλυτές της αγοράς εμπορευμάτων σε σημείωμα προς τους πελάτες την Παρασκευή (6/3).
Οι στρατηγικοί αναλυτές εντοπίζουν αρκετούς λόγους «για τους οποίους οι μεγάλοι κίνδυνοι ανόδου της βασικής μας εκτίμησης για την τιμή του πετρελαίου … αυξάνονται ραγδαία».
Ως αποτέλεσμα, η Goldman Sachs ανέφερε ότι μπορεί να αναθεωρήσει τις προβλέψεις της εάν οι ροές μεταφορών μέσω των Στενών του Hormuz δεν ομαλοποιηθούν σύντομα.
Οι ροές πετρελαίου μέσω αυτού του κρίσιμου μεταφορικού έχουν ήδη μειωθεί σημαντικά.
Το έμφραγμα στην ενεργειακή εφοδιαστική αλυσίδα
Η Goldman εκτιμά ότι οι ροές ενεργειακών αγαθών μέσω του Στενών του Hormuz έχουν μειωθεί κατά περίπου 1,8 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα, περίπου 10% κάτω από τα φυσιολογικά επίπεδα και πολύ κάτω από την προηγούμενη εκτίμηση της τράπεζας για μόλις 15% μείωση.
Εναλλακτικές διαδρομές είναι πολύ δύσκολο να καλύψουν το κενό και την ανατάραξη στην εφοδιαστική αλυσίδα.
Η Goldman ανέφερε ότι η καθαρή ανακατεύθυνση μέσω αγωγών και λιμένων όπως οι Yanbu στη Σαουδική Αραβία και Fujairah στα Ενωμένα Αραβικά Εμιράτα έχει μέσο όρο μόλις 0,9 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα τις τελευταίες ημέρες, σε σύγκριση με τη θεωρητική δυναμικότητα περίπου 3,6 εκατομμυρίων βαρελιών.
Οι απεργίες στο λιμάνι Fujairah και οι τοπικές ελλείψεις ναυτιλιακού καυσίμου έχουν επίσης περιπλέξει τις προσπάθειες ανακατεύθυνσης των αποστολών μακριά από τον Περσικό Κόλπο, αναδεικνύοντας την ευπάθεια της εξαγωγικής υποδομής της περιοχής.
Οι συνθήκες ναυτιλίας παραμένουν αβέβαιες, με πολλούς διαειριστές δεξαμενόπλοιων να υιοθετούν προσέγγιση αναμονής καθώς οι κίνδυνοι ασφαλείας αυξάνονται.
Φωτιά στα ασφάλιστρα και καταστροφή της ζήτησης
Η Goldman δήλωσε ότι το κόστος ασφάλισης των φοτρίων μόνο του δεν εξηγεί πλήρως τη μείωση των αποστολών, σημειώνοντας ότι ορισμένοι ασφαλιστές εξακολουθούν να προσφέρουν κάλυψη και ότι τα ναύλα έχουν αυξηθεί αρκετά ώστε να αντισταθμίσουν τα υψηλότερα ασφάλιστρα.
Η τράπεζα προειδοποίησε επίσης ότι η κλίμακα του τρέχοντος σοκ στην προσφορά μπορεί να αναγκάσει τις τιμές να αυξηθούν αρκετά ώστε να περιορίσουν τη ζήτηση.
Η Goldman εκτιμά ότι η απώλεια περίπου 1,7 εκατομμυρίων βαρελιών την ημέρα από την προσφορά του Περσικού Κόλπου αποτελεί σοκ πολύ μεγαλύτερο από τη διαταραχή στην παραγωγή της Ρωσία που παρατηρήθηκε στις αρχές του 2022.
Μια τέτοια πτώση θα μπορούσε να μειώσει με μεγάλη ταχύτητα τα παγκόσμια αποθέματα και να ωθήσει τις τιμές σε επίπεδα που θα προκαλέσουν καταστροφή της ζήτησης, ιδιαίτερα αν επιταχυνθεί η αποθήκευση από καταναλωτές ή μειωθούν οι εξαγωγές διυλισμένων προϊόντων από χώρες εκτός ΟΟΣΑ.
Μια ουσιαστική ανάκαμψη στις ροές πετρελαίου, σύμφωνα με τη Goldman, πιθανότατα θα απαιτούσε είτε ευρύτερη αποκλιμάκωση της σύγκρουσης, ισχυρότερη στρατιωτική προστασία των δεξαμενόπλοιων από τις Η.Π.Α., είτε απόφαση του Ιράν να επιτρέψει ασφαλή διέλευση μέσω του των στενών του Hormuz.
Μέχρι τότε, οι κίνδυνοι για τις τιμές του πετρελαίου παραμένουν έντονα ανοδικοί και το γεωπολιτικό premium είναι δυνατόν να εκτοξευθεί.
www.bankingnews.gr
Στόχος σε αυτή την κρίση στη Μέση Ανατολή γίνονται ενεργειακές υποδομές, γεγονός που αναμένεται να προκαλέσει σοκ στην προσφορά πετρελαίου και καταστοφή της ζήτησης.
Σύμφωνα με το πρακτορείο, τα πλήγματα πραγματοποιήθηκαν με πυραύλους Kheibar Shekan, ενώ λίγα λεπτά νωρίτερα, ο «εχθρός» είχε επιτεθεί σε διάφορα τμήματα του διυλιστηρίου του Τεχεράνη, προκαλώντας ζημιές.
Η κίνηση αυτή υπογραμμίζει τη συνεχιζόμενη κλιμάκωση μεταξύ Ιράν, Ισραήλ και συμμάχων των ΗΠΑ στη Μέση Ανατολή.
Το Ιράν ανακοίνωσε την 27η φάση της Επιχείρησης «Αληθινή Υπόσχεση 4», με στόχο το Ισραήλ και στρατιωτικές εγκαταστάσεις των ΗΠΑ στη Μέση Ανατολή, όπως μετέδωσε η ιρανική κρατική τηλεόραση.
Στην ανακοίνωση αναφέρεται ότι οι ιρανικές δυνάμεις χρησιμοποίησαν στις επιθέσεις πυραύλους και μη επανδρωμένα οχήματα (drones), ενισχύοντας την ικανότητά τους να πλήττουν στρατιωτικούς στόχους και υποδομές των αντιπάλων στην περιοχή.
Εκτοξευση του γεωπολιτικού ρίσκου βλέπει η Goldman Sachs - Πάνω από τα 100 δολ. το βαρέλι
Καθώς στόχος του Ιράν γίνονται ενεργειακές υποδομές, οι τιμές του πετρελαίου αντιμετωπίζουν αυξανόμενους γεωπολιτικούς κινδύνους ανόδου καθώς οι διαταραχές γύρω από τα Στενά του Hormuz απειλούν να προκαλέσουν σοκ την παγκόσμια προσφορά μεγαλύτερο από ό,τι αναμενόταν προηγουμένως, σύμφωνα με ανάλυση της Goldman Sachs.
Σύμφωνα με την ανάλυση της αγοράς το premium για μια πλήρη διακοπή του διάπλου δεξαμενοπλοίων έξι εβδομάδων από τα στενά του Hormuz θα φτάσει τα 18 δολάρια το βαρέλι για το πετρέλαιο Brend.
Η ομάδα έρευνας για την αγορά εμπορευμάτων της επενδυτική τράπεζας ανέφερε ότι η βασική της εκτίμηση προέβλεπε ότι τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης (futures) Brent θα διαπραγματεύονταν στα 80 δολ. τον Μάρτιο και στα υψηλά 70 δολ. το δεύτερο τρίμηνο, αλλά οι πρόσφατες εξελίξεις στον Περσικό Kόλπο αυξάνουν την πιθανότητα οι τιμές να κινηθούν ακόμη υψηλότερα.
«Τώρα πιστεύουμε επίσης ότι είναι πιθανό οι τιμές του πετρελαίου, ειδικά για τα διυλισμένα προϊόντα, να ξεπεράσουν τις κορυφές του 2008 και του 2022, εάν οι ροές στa Στενά του Hormuz παραμείνουν μειωμένες καθ’ όλη τη διάρκεια του Μαρτίου», έγραψαν οι αναλυτές της αγοράς εμπορευμάτων σε σημείωμα προς τους πελάτες την Παρασκευή (6/3).
Οι στρατηγικοί αναλυτές εντοπίζουν αρκετούς λόγους «για τους οποίους οι μεγάλοι κίνδυνοι ανόδου της βασικής μας εκτίμησης για την τιμή του πετρελαίου … αυξάνονται ραγδαία».
Ως αποτέλεσμα, η Goldman Sachs ανέφερε ότι μπορεί να αναθεωρήσει τις προβλέψεις της εάν οι ροές μεταφορών μέσω των Στενών του Hormuz δεν ομαλοποιηθούν σύντομα.
Οι ροές πετρελαίου μέσω αυτού του κρίσιμου μεταφορικού έχουν ήδη μειωθεί σημαντικά.
Το έμφραγμα στην ενεργειακή εφοδιαστική αλυσίδα
Η Goldman εκτιμά ότι οι ροές ενεργειακών αγαθών μέσω του Στενών του Hormuz έχουν μειωθεί κατά περίπου 1,8 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα, περίπου 10% κάτω από τα φυσιολογικά επίπεδα και πολύ κάτω από την προηγούμενη εκτίμηση της τράπεζας για μόλις 15% μείωση.
Εναλλακτικές διαδρομές είναι πολύ δύσκολο να καλύψουν το κενό και την ανατάραξη στην εφοδιαστική αλυσίδα.
Η Goldman ανέφερε ότι η καθαρή ανακατεύθυνση μέσω αγωγών και λιμένων όπως οι Yanbu στη Σαουδική Αραβία και Fujairah στα Ενωμένα Αραβικά Εμιράτα έχει μέσο όρο μόλις 0,9 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα τις τελευταίες ημέρες, σε σύγκριση με τη θεωρητική δυναμικότητα περίπου 3,6 εκατομμυρίων βαρελιών.
Οι απεργίες στο λιμάνι Fujairah και οι τοπικές ελλείψεις ναυτιλιακού καυσίμου έχουν επίσης περιπλέξει τις προσπάθειες ανακατεύθυνσης των αποστολών μακριά από τον Περσικό Κόλπο, αναδεικνύοντας την ευπάθεια της εξαγωγικής υποδομής της περιοχής.
Οι συνθήκες ναυτιλίας παραμένουν αβέβαιες, με πολλούς διαειριστές δεξαμενόπλοιων να υιοθετούν προσέγγιση αναμονής καθώς οι κίνδυνοι ασφαλείας αυξάνονται.
Φωτιά στα ασφάλιστρα και καταστροφή της ζήτησης
Η Goldman δήλωσε ότι το κόστος ασφάλισης των φοτρίων μόνο του δεν εξηγεί πλήρως τη μείωση των αποστολών, σημειώνοντας ότι ορισμένοι ασφαλιστές εξακολουθούν να προσφέρουν κάλυψη και ότι τα ναύλα έχουν αυξηθεί αρκετά ώστε να αντισταθμίσουν τα υψηλότερα ασφάλιστρα.
Η τράπεζα προειδοποίησε επίσης ότι η κλίμακα του τρέχοντος σοκ στην προσφορά μπορεί να αναγκάσει τις τιμές να αυξηθούν αρκετά ώστε να περιορίσουν τη ζήτηση.
Η Goldman εκτιμά ότι η απώλεια περίπου 1,7 εκατομμυρίων βαρελιών την ημέρα από την προσφορά του Περσικού Κόλπου αποτελεί σοκ πολύ μεγαλύτερο από τη διαταραχή στην παραγωγή της Ρωσία που παρατηρήθηκε στις αρχές του 2022.
Μια τέτοια πτώση θα μπορούσε να μειώσει με μεγάλη ταχύτητα τα παγκόσμια αποθέματα και να ωθήσει τις τιμές σε επίπεδα που θα προκαλέσουν καταστροφή της ζήτησης, ιδιαίτερα αν επιταχυνθεί η αποθήκευση από καταναλωτές ή μειωθούν οι εξαγωγές διυλισμένων προϊόντων από χώρες εκτός ΟΟΣΑ.
Μια ουσιαστική ανάκαμψη στις ροές πετρελαίου, σύμφωνα με τη Goldman, πιθανότατα θα απαιτούσε είτε ευρύτερη αποκλιμάκωση της σύγκρουσης, ισχυρότερη στρατιωτική προστασία των δεξαμενόπλοιων από τις Η.Π.Α., είτε απόφαση του Ιράν να επιτρέψει ασφαλή διέλευση μέσω του των στενών του Hormuz.
Μέχρι τότε, οι κίνδυνοι για τις τιμές του πετρελαίου παραμένουν έντονα ανοδικοί και το γεωπολιτικό premium είναι δυνατόν να εκτοξευθεί.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών